一 气路系统
气路系统由以下部件组成
---进气过滤器：对进入压缩机的空气进行过滤，防止杂物进入工作腔，提高主机寿命。
---卸荷阀：控制空气输入量，根据实际用气进行满载和空载运行。
---主机：重要部件，它利用一对相互啮合转子的高速旋转，将吸入的空气和油雾进行压缩后排出。单向阀：控制排出气体的流动方向，防止停车时管网压力过高而产生气油混合物倒流。
---油气分离器：喷油螺杆压缩机的关键部件。它将压缩后的气油混合物进行分离。（离心分离 重力下沉 过滤）
---压力阀：
（1）防止储气罐内气体压力降至0.4Mpa 以下，降低油耗。
（2）当与供气管网相连时，起单向阀作用，防止气体倒流。
---安全阀：当压缩机排气压力超过设定值时，该阀打开放空，防止压力过高而引起压力容器爆裂。
---气冷却：将压缩后气体进行冷却。
---水分离器：对经过冷却器的饱和气体利用离心力作用进行气水分离，内设自动排污阀（对分离出来的水自动排除）和手动排污阀（停车后排除分离器中水）
二 油路系统
油路系统由以下部件组成：
---油气分离器：该部件下部起油箱作用，油箱内的热油在气体压力下经冷却器 过滤器和断油阀被送至主机工作腔内。
---油冷却器：对压缩后吸收大量热量的高温进行冷却，再循环使用。
---油过滤器：过滤油路中的杂质，确保主机正常运行。
---断油阀：工作时利用排气压力将该阀打开，使过滤后的油进入工作腔，停车后自动关闭，防止油箱内的油涌入工作腔。
---恒温阀：40~55ºC
三 气量控制系统
气量控制系统由以下部件组成：
---卸荷阀：对气量进行满载（）或空载（0%）控制
---电磁阀：根据加载压力和卸载压力控制卸荷阀全开或全闭。
---压力传感器：将管网内压力信号传递给电脑控制器
---压力控制器：与电磁阀配合使用控制卸荷阀动作
四 电气系统
电气系统由以下部件组成：
---电机：驱动压缩机
防护等级IP54与IP23的区别
前一位数为防尘等级
5—防外物和粉尘进入
2—防止大于12mm的物体进入（如手指大小）后一位数为防水等级
4—防止水从方向溅入电机内
3—防止水雾沿垂直方向600夹角进入电机
---电机起动装置：
Y-△起动，降低起动电流，通常起动电流=I额×7 ，-△起动电流=I额×7÷3
---温度传感器：将测点温度信号传递给控制器进行控制。防止压缩机排温过高，引起压缩机油变质（通常T报警=1000C T停机=1100C）
---压力传感器：将测点压力信号传递给控制器，进行加载卸载控制
---电脑控制器：对各输入参数进行不同控制，如压缩机报警，停车 ，加载，卸载等
气路系统由以下部件组成
---进气过滤器：对进入压缩机的空气进行过滤，防止杂物进入工作腔，提高主机寿命。
---卸荷阀：控制空气输入量，根据实际用气进行满载和空载运行。
---主机：重要部件，它利用一对相互啮合转子的高速旋转，将吸入的空气和油雾进行压缩后排出。单向阀：控制排出气体的流动方向，防止停车时管网压力过高而产生气油混合物倒流。
---油气分离器：喷油螺杆压缩机的关键部件。它将压缩后的气油混合物进行分离。（离心分离 重力下沉 过滤）
---压力阀：
（1）防止储气罐内气体压力降至0.4Mpa 以下，降低油耗。
（2）当与供气管网相连时，起单向阀作用，防止气体倒流。
---安全阀：当压缩机排气压力超过设定值时，该阀打开放空，防止压力过高而引起压力容器爆裂。
---气冷却：将压缩后气体进行冷却。
---水分离器：对经过冷却器的饱和气体利用离心力作用进行气水分离，内设自动排污阀（对分离出来的水自动排除）和手动排污阀（停车后排除分离器中水）
二 油路系统
油路系统由以下部件组成：
---油气分离器：该部件下部起油箱作用，油箱内的热油在气体压力下经冷却器 过滤器和断油阀被送至主机工作腔内。
---油冷却器：对压缩后吸收大量热量的高温进行冷却，再循环使用。
---油过滤器：过滤油路中的杂质，确保主机正常运行。
---断油阀：工作时利用排气压力将该阀打开，使过滤后的油进入工作腔，停车后自动关闭，防止油箱内的油涌入工作腔。
---恒温阀：40~55ºC
三 气量控制系统
气量控制系统由以下部件组成：
---卸荷阀：对气量进行满载（）或空载（0%）控制
---电磁阀：根据加载压力和卸载压力控制卸荷阀全开或全闭。
---压力传感器：将管网内压力信号传递给电脑控制器
---压力控制器：与电磁阀配合使用控制卸荷阀动作
四 电气系统
电气系统由以下部件组成：
---电机：驱动压缩机
防护等级IP54与IP23的区别
前一位数为防尘等级
5—防外物和粉尘进入
2—防止大于12mm的物体进入（如手指大小）后一位数为防水等级
4—防止水从方向溅入电机内
3—防止水雾沿垂直方向600夹角进入电机
---电机起动装置：
Y-△起动，降低起动电流，通常起动电流=I额×7 ，-△起动电流=I额×7÷3
---温度传感器：将测点温度信号传递给控制器进行控制。防止压缩机排温过高，引起压缩机油变质（通常T报警=1000C T停机=1100C）
---压力传感器：将测点压力信号传递给控制器，进行加载卸载控制
---电脑控制器：对各输入参数进行不同控制，如压缩机报警，停车 ，加载，卸载等
